新的一年，人们的汽车消费依然和政策密切相关。除了一些已经开始或者即将出台的新政策，还有一些去年就出台的政策，它们的影响也将在2014年逐渐显现。和2013年相比，今年汽车行业的新政策也许没有“猛料”，但论及影响，却都非常具体，几乎每一项政策都关系到我们的钱包。

1.汽车“双反”政策到期

2011年12月14日，商务部决定对原产于美国的排量在2.5L以上的进口汽车产品征收为期两年的反倾销税和反补贴税（简称“双反”）。

受此影响，通用、克莱斯勒、宝马、奔驰以及本田等品牌的美国产车型售价在过去两年中都有不同程度上调，比如凯迪拉克CTS和凯雷德的售价就分别上调了6万元和20万元左右。

随着两年时间到期，商务部在2013年年底发布公告，自2013年12月15日起，我国将对原产于美国排量在2.5L以上的进口小轿车和越野车终止征收反倾销税和反补贴税。

受影响车型：雪佛兰科迈罗、凯迪拉克CTS、凯雷德、Jeep大切诺基和牧马人、宝马X3、X5、X6以及奔驰ML级、GL级和R级车等近20款车型。

对消费者的影响：

春节后可能会有降价

停征“双反”税后，上述车型的售价有了大幅下调的空间，消费者购买上述车型有望节省一笔钱。不过，受影响的汽车品牌4S店都表示，暂时还没有接到调价通知，厂家有可能会在春节后才通知经销商。而由于进口车一般需要2-3个月的订货周期，所以具体的影响要到两三个月后才会体现。

浙江康源凯迪拉克4S店的一位内部人士透露，目前还没有接到厂家的调价通知，现在到港的车还是按照之前的价格销售，“凯雷德现在需要预定，但市场终端售价已有10万元左右的下调空间。”

业内人士预计，全新一代凯雷德将在2014年春季正式发售，届时厂家也许会借着新车上市的机会调整售价。