2号线西北段商业规划方案还未确定

地铁2号线西北段的确是城西居民心中十分关心的大事。

地铁2号线西北段工程为钱江路站（不含）至丰潭路站部分，线路长度约12.5公里，设车站11座。在凤起路站与1号线换乘，在钱江路站与4号线换乘，和地铁1号线、4号线一起构成覆盖杭州市绝大部分片区的轨道交通主骨架。如果说1号线更多的是“人跟线走”，那么2号线西北段则更多地体现了线跟人走。城西是杭州的住宅集中区域，人口稠密，2号线的建设开通，受到影响的商家毕竟是少数。有了地铁，城西居民的出行要方便多了。

和城西居民出行关系最密切的两个站是丰潭路站和古翠路站。

丰潭路站位于文二西路和丰潭路交叉口，沿文二西路方向设置，为地下二层岛式车站，设有4个出入口。丰潭路绿化带下还建造了莲花港河地下公共停车库。

而通普路商家最关心的古翠路站位于冯家河与益乐河之间，车站主体沿文二西路呈东西向布置，为地下二层岛式车站，共设5个出入口。

华商店会不会搬迁，然后由地铁集团来上盖综合体呢？

记者询问了杭州联华华商集团负责公关宣传的工作人员，说目前没有接到过华商店搬迁的消息。杭州市规划局表示，2号线西北段的商业规划方案还没有最终确定，西北段是否要造综合体还要等地铁集团确定。

去年9月举行就开工仪式的2号线西北段，目前已完成地质详勘、施工图设计、工程总体筹划等工作，下半年会根据各站点实际情况陆续破土动工，计划2016年底建成通车。