2号线东南段试运营，两位穿着“蝙蝠侠”和“蜘蛛侠”服装的男孩子在车厢里摆pose。记者 胡聪 摄

杭州地铁成功“脱单”——2号线东南段来了，1号线有了好伙伴。

昨天9:15，2号线东南段第一趟列车开出。通车仪式后，50多岁的陈阿姨和一帮邻居高兴地涌进车站，他们就住在钱江路站边上的和谐嘉园，听说萧山的潘水小区旁有个南门菜场，菜很便宜，以前一直打算去，苦于大家都不会开车，这下好了，可以直接坐地铁，潘水路站下就到了。

“我们今天先去看看，如果菜真的便宜，以后办张储值卡，每天坐地铁去萧山买菜。”陈阿姨说。

家住萧山南部的金先生，昨天到龙翔桥办事，平时一周去两次，本来都是从单位出发坐公交到湘湖站坐地铁1号线，这回2号线开通了，特意改了道。“2号线的朝阳站离我单位很近，骑个‘毛驴’，5分钟就到了。”

昨天，地铁2号线东南段总进站客流为14121人次。进站客流前3位：钱江路、人民路、杭发厂；出站客流前3位：钱江路、人民路、人民广场。其中17：00-17:30，约有1500多人，表明有相当一部分上班一族已选择地铁作为出行交通工具，他们有的在市区上班，家在萧山，有的则是萧山内部的通勤客流。

免费接驳公交停在哪儿？

钱江路站C出口会增加指示牌

昨天，地铁1号线近江站到2号线钱江路站的免费接驳公交开通。这辆香槟色的公交车停在庆春东路上，上面竖了块牌子“免费公交接驳专线”，但有乘客反映找不到。

为什么会找不到？

昨天，快报记者也去现场了解，发现主要问题还在于导向标识不够清晰。像钱江路站站厅，虽然C出入口旁的墙壁上贴了公交信息牌，写明有“免费公交接驳专线”，但从C出口出来，没有免费公交的导向牌，在马路上找了一会儿，才发现车实际停在庆春东路上。

恰好碰到了杭州市交通局交通处处长陈捷，他听了反映后表示，接下来会督促地铁集团和公交公司积极落实公交导向牌的问题，争取让市民方便地找到免费接驳公交。

昨晚，地铁集团也表示，会和城管部门协调，尽快在钱江路站各出入口前竖起临时的接驳公交导向牌。

“目前，东南段刚开通，有很多地方做得不到位，欢迎市民们提出建议和意见，我们积极改进。”他们说。

地铁1、2号线通过免费公交接驳，可能有些不方便，但这只是暂时的。目前，杭州正在抓紧建设4号线首通段（近江站-彭埠站），力争春节前具备开通试运营条件。届时，杭州地铁1号线、2号线东南段、4号线首通段将初步成网，同台换乘无需二次买票。