火车东站内的公交车终点站

     杭州网讯 2013年7月1日，杭州火车东站正式启用。东站开通后，萧山火车南站就将正式封闭施工三年，至此萧山火车南站及东站周边的公交线路也相应做了大的调整，大部分原先从火车南站始发的公交站都停驶，对此不少市民反映“太不方便”。

    300路、301路停驶 从萧山进杭州主城区要赶地铁

    6月26日，杭州火车东站枢纽管委会联合杭州交警、公交、地铁等部门召开新闻发布会，会上杭州市公交集团向媒体公布了火车东站开通后以及火车南站封闭施工采取的公交线路调整方案。

    方案一出，吐槽声一片。首先，停驶了部分从火车南站始发的公交车，其中就包括萧山市民熟识的300路直达车。

    300路直达车是从萧山火车南站始发，直达城站火车站。虽然是两个火车站之间的直达列车，中途不设立停靠点，但是周边居民使用这趟车前往杭州市区以及城站周边的频率非常高。

    网友小易家住在火车南站附近，以前他到城站肯定首选300路直达车。但是7月1日开始，这趟公交线路停驶，要去城站的话只能在火车南站选择一趟公交车先到达湘湖地铁站，从火车南站坐公交道湘湖地铁站整个路程需要耗费半小时左右。

    记者在采访中了解到，可以直达武林小广场的301路公交车停驶对于萧山市民的出行也带来了不小影响。

    公交301路从武林小广场出发，走中河路、滨康路，路过萧山市心广场、汽车总站，终点站是萧山火车南站。

    301路总共设有20个站点，途径杭州市中心闹市区、滨江，同时连接萧山主城区，全程20多公里，平峰时段全程耗时一个小时左右。即便如此，这趟车仍然是萧山市民进入杭州主城区的首选。

    火车南站封闭施工后，301路停驶。这给每天坐这趟车来回的上班族带来了不便。

    网友“CKK_ing”在鼓楼附近上班，家住萧山恒隆广场附近，因为有301路直达，所以他并没有选择在市区租房子，而是每天乘公交车来回。

    “因为301路车次不多，所以一般早上7点半肯定要出门等车了，家门口出发到鼓楼将近10站路，早高峰进了市区路上堵一会，一般8点半左右都能到单位。”然而7月1日起301路停驶后，从萧山恒隆广场出发，都要再换乘一趟车才能到。

    以下是网友“CKK_ing”列出的上班公交线路选项：702→327、K300 →K195、706→K195、722→327、730→327、734→315、701→327、123→315、231路→315。

    无论换乘那趟，耗费的时间都要比以往乘坐301路多上近半个小时。

    同样，停驶的301路给在萧山火车南站附近的居民也带来了不便。以前坐301路直接到武林小广场，但是现在只能换乘公交车到地铁站坐地铁进到杭州市区，或者换乘多趟公交车。

下页提示：配合火车东站市区热门公交线路调整 实际使用时间延长