这些无法还车的锁止器的锁芯距离地面最低的只有50厘米多一点，比最低标准短了将近2厘米。

望着不能还车的租赁点，这位市民只能多骑几站路去别的点还了。

    杭州网讯 昨天下午，市民潘先生向杭网议事厅反映，浙江工业大学后门德胜路上的几个公共自行车租赁点无法使用。

    杭州网记者核实：潘先生住在德胜社区，骑公共自行车上下班，已经是多年的生活习惯了。但是最近这段时间，他已经有3个多月用不上公共自行车了。

    “国庆前就开始修路，人行道面砖铺好也有1个月了，前后将近3个月时间不能借了。”潘先生所说的几个公共自行车租赁点都在德胜路（上塘路至绍兴路段）上，一共有3个，分别是：2034德苑路西租赁点，4228德胜东路152西租赁点，4227德胜立交东租赁点。

    记者在现场看到，这3个租赁点都没有一辆自行车，地面上的道砖都铺设好了。锁止器上的电源指示灯都是不亮的，上面满是灰尘，看上去停止使用有一段时间了。

    自行车公司：人行道砖铺设过高导致锁止器无法还车

    记者从杭州市公共自行车交通服务发展有限公司了解到，这3个租赁点不能使用的原因各有不同。

    “2034德苑路西租赁点和4227德胜立交东租赁点，是因为人行道砖铺设过高，导致锁止器离地面的距离太短，自行车无法锁进锁止器。而4228德胜东路152西租赁点则是因为施工方在施工时挖断了管线，导致无法使用。”公共自行车公司一位汪姓工作人员解释说，按照标准锁止器锁芯距离地面的高度不得低于52厘米。

    记者特意借了一辆公共自行车实地实验了一下：2034德苑路西租赁点一共有21个锁止器，其中6个确实由于地面过高，自行车身上的锁头不能塞进锁止器的凹槽中。4227德胜立交东租赁点12个锁止器全部都有类似的问题。

    记者拿尺量了一下，这些无法还车的锁止器的锁芯距离地面最低的只有50厘米多一点，比最低标准短了将近2厘米。

    “地面过高需要找施工方，目前我们正通过有关部门协调。挖断的管线，也需要修补。”公共自行车公司的秦工表示，只要这些问题解决，这些租赁点都是马上可以通电使用的。

    城基中心：年底前完成修复

    记者从德胜路改造工程的管理方杭州市城市基础设施建设发展中心获悉，整个改造工程要在年底完工，会在这个时间前解决人行道路面过高的问题。

    “4228德胜东路152西租赁点的管线是否在工人施工的时候被挖断，明天我们会派工作人员去确认一下。”城基中心一位姓吴的工程师表示，在确认情况后会安排人员修复。

    那么改造工程规划的时候，城基中心方面有没有考虑到路面过高影响公共自行车还车这个问题呢？

    “当时确实是疏忽了。”吴姓工程师表示。

    随着城市的发展，杭州道路建设也不仅是铺下沥青，换下道砖那么简单。公共自行车租赁点，公交站台这类需要用到电源、网络的城市“家具”也不在少数了。有关部门是否应该在规划的时候考虑全面一些，施工的时候仔细一些，以减少这样的事情发生。

    毕竟，反复施工，不但要多延误工期造成市民生活不便，还会浪费政府财政资源。