从地铁出来,这是记者看到的第一块“行李包裹”指示牌,在地铁进入到达层出口处。
第二块“行李包裹”指示牌在到达层通往地上一楼的电梯入口处。
最后一块“行李包裹”指示牌在地上一楼通往东广场的门上。这里的箭头指向一堵空墙,再往外就出站了。
杭州网讯 昨天上午,网友徐先生打电话给杭州网爆料热线85052222,给今年启用的火车东站挑了挑刺。他提出:杭州火车东站的行李寄存非常不合理,不但少,还不好找。
跟着“行李包裹”指示牌走 结果只找到了一堵墙
徐先生毕业后一直在北京工作,今年春节打算在家乡举办婚礼,所以早早地就踏上了返乡的火车。昨天上午,徐先生从火车城站乘坐地铁来到杭州火车东站转车。由于两班列车时间间隔较大,徐先生打算先把行李寄放在东站,然后去商场买点杭州特产回家。
但是令他没有想到的是,为了存包,他足足折腾了1个小时,买特产的打算也落了空。
“从地铁E出口走出来就看到指示牌上写有‘行李包裹’,还有方向箭头。”徐先生告诉记者,他随着指示牌的方向一路走到地上一层,途中还看到1块同样的指示牌。
“没有任何存包设备,也看不到工作人员。”令他想不到的是,最后指示牌带他找到的不是包裹寄存处而是一堵墙。
杭州网记者核实:今天上午,记者和徐先生一样,也乘坐地铁来到火车东站,走的线路也一样。途中记者一共发现3块写有“行李包裹”的指示牌。一块在地铁进入到达层出口处,一块在到达层通往地上一楼的电梯入口处,最后一块在地上一楼通往东广场的门上。
顺着最后一块指示牌上箭头看,是空荡荡的一堵墙,再往外走就出站厅了。记者走出站厅,也没有发现有写有寄存包裹处的房间或者任何接下去的指示。记者在这里转悠了将近15分钟,没有找到任何工作人员。
“这个‘行李包裹’不是指寄存包裹处,而是托运行李的指示标志。”万般无奈之下,记者拉住了一位路过的列车工作人员,才知道根本是跟错了标识。随后,记者在候车厅的赵红卫雷锋服务站也得到同样的解答,而且这项业务目前还没起用。
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