| 近日，有网友陆续向杭州网反映，九和路地铁站公共自行车服务点故障频频，附近三个点也时常出问题。
网友说：“考虑到经常出问题的服务点已严重影响他们正常的工作出行，建议有管部门撤销这几处服务点，免得其继续忽悠耽搁更多市民的正常出行。”
记者核实：
网友“南山放马” ：这些服务点就是聋子的耳朵——样子货嘛
网友“南山放马”直接给记者吐槽说：九和路地铁站及附近几个公共自行车服务点就是聋子的耳朵——样子货嘛。
“南山放马”说，他是今年三月份租住在九堡魅力之城的，他本人在武林广场附近一家单位上班。他一般开车上班，遇到车子限行就骑自行车改乘地铁上班，家门口就有公共自行车服务点，自己骑车到九和路地铁站正好10分钟，然后坐地铁20分钟，再走10分钟的路程，一趟40分钟。“既方便又锻炼了身体，幸福指数又高的。”“南山放马”给同事吹嘘着。可当他真正如此出行上班时，却遭遇到了非常的不便。
“南山放马”说，3月17日，3月24日、4月7日、4月14日、4月21日，他在九和路地铁站公共自行车点还车时都遭遇了无法还车，只好去距离此处300多米的德胜快速路公交站点还车，发现此处也换不了，经人介绍，又折回九和路和九环路交叉口的公共自行车点才还了车。这一来回折腾，他多走了近一公里的路程。
前几次还好，九和路地铁站还不了，他就骑到九和路九环路交叉点还，虽然要多走七八百米路，“南山放马”说，就当自己锻炼身体了。可到后来，此处的点也出故障，他只好再往更远的地方去找，找到距离地铁站近两公里的九环路江干科技园区入口的服务点，这样返回地铁站就多走了4公里，不仅浪费了时间，也导致其上班迟到挨批评。
“南山放马”说，其中有一次因还不了车，担心上班要迟到，他只好打车上班，结果打车费花了40多块，紧赶慢赶还是迟到了20分钟。
毕业大学生小汪：上班头一个月因公共自行车服务点故障迟到三次
和“南山放马”的遭遇相比，小汪就更郁闷了。
小汪是武汉大学刚毕业的学生，小汪投靠姐姐来杭创业，住在九堡格畔。4月初，小汪在西湖文化广场找到一份做外贸的工作，试用期三个月。上班前，她特意研究过自己住的地方和上班地方有公共自行车和地铁是无缝对接，小汪深感欣慰。
但没想到上班第一天就遭遇了因公共自行车点无法还车而迟到。
小汪的公司规定迟到一次，扣一天的工资，考虑到第一天不熟悉路程，领导对其网开一面。
第二天，小汪一大早就出发，到了九和路地铁站服务点，发现该点依旧还不了车，只好到九和路和九环路口服务点，幸运的是这里能还车，不幸的是车位已满，人生地不熟的她，只好在一旁傻等。结果还是迟到了21分钟，领导再次原谅她。
第三天，小汪又比前两次早出门半小时，结果还是迟到了。小姑娘不好意思了，直接到办公室交了100元。
小汪说，第三天，她对九和路地铁站的那个点压根就没抱希望，直奔九和路和九环路这个点了，空位子是有了，结果这里也出问题了。经人介绍，她到近两公里外的九环路江干科技园区入口的服务点还了车。
张先生：三个站点全部覆灭
今早，张先生直接给杭州网打电话反映说，九和路地铁站及附近三个服务点同时都出故障了，一大批上班族被害惨啦。
着急上班的刘女士因怕上班迟到，干脆打了个车将自行车一起载到单位门口才还的车。
大多数市民只好将自行车锁到服务点，如此每个人基本上都要被扣8小时的冤枉钱。
无巧不成书，今天的迟到大军里面，小汪再一次不幸中枪，小汪说，最后实在没办法了，她和一位大叔骑车到地铁九堡站服务点还车的，她们大概拐了4公里多路程。
小汪和网友“南山放马”告诉记者，他们和许多市民一样，第一次发现服务点有故障时，都打电话给管理部门了，对方承诺说，会尽快派人来修理，但始终没动静。
网友小丽说，她都已经习惯被忽悠了，以前她还会电话给服务点，后来，她也懒得打了，因为打了不起作用。
网友建议： 既然屡屡忽悠大家 还是撤销为好
小汪说，她有同学学法律的，同学建议她，可走诉讼渠道向相关部门追偿因此产生的费用比如务工费、精神赔偿等，如能联系到更多和她一样遭遇的市民则更好。
网友“一点半”说，自己也曾打电话给有主管部门，工作人员说，他们工作量大、电子产品容易出问题等等说了一大堆托辞的话。
有网友告诉记者，他们发现了一个秘密，容易出现故障的，或是出故障没人搭理的主要是稍微偏僻的地方，而繁华地段服务点貌似从来就没有出问过问题。
网友吐槽说，与其让这些服务点成摆设，还不如直接取消，断了大家的念想，免得误导更多市民，耽搁打乱了大家的出行。
也有网友说:“设立公共自信车服务点最初本意就是为方便大家，节约成本出行，如今，其不但没起到作用，反而给大家制造了麻烦，增加了开支，取消是应该的。”
网友注意到，今天有消息说，杭州公共自行车将又增加43个服务点。网友吐槽：“已有的服务点都没做好，增加这些点能不能真正服务市民还是个未知数呢？”
针对，网友建议撤销这几处服务点的建议，相关部门说法如何？
杭州网将持续关注 | 
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