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流转量偏低 杭州闹市区花钱也难停车
hwyst.hangzhou.com.cn  2014年07月10日 15:28:50 星期四

 
早上9点半,大学路北段停车位全满。

 
早上10点,翰林街42个停车位只有3个空位。

 
早上10点半,田家桥南段8个停车位全满,旁边还停有16辆违章车辆。

杭州网讯 近日,在杭州一知名论坛上,有网友发帖询问,市中心免费停车的地方都有哪些?下面一条“神回复”被网友大量点赞,回复是这么说的:“兄弟,现在能花钱在市中心有个停车位就很好了,你还想免费停车?”

有其他网友也跟帖表示:“别说上下班高峰时段,就是早上10点11点,下午2点3点,想在市中心找到个停车位也很不容易。”

另一位网友表示,杭州市中心寸土寸金,停车位本来就不是很多,现在不少车子还一停就是大半天甚至一天。像他平时开车办点事或者和朋友一起吃个饭,想找个地方短暂停一两小时太难了。

记者从杭州市城管委市区道路停车监管中心获悉,上个月杭州市中心道路的公共停车位,日平均周转率(早8点至晚8点)为4.5次。也就是说,每辆车在停车位里要停2小时40分钟左右。

市区道路停车监管中心停车科负责人表示,在杭州闹市区如果有车辆长时间占用车位,会导致车位的周转率不高,“停车难”的矛盾会更加凸显。

今天,从记者实际探访了位于闹市区的几条道路。

大学路北段:单侧20个停车位,全满

大学路位于上城区,是一条杭州的老马路,附近有燕子弄、叶家弄、大学路新村等一批建造于上世纪90年代前后的老房子。老房子没有专门的车库,有车的居民在自己小区停满车的情况下,会选择停在了公共道路上。

一位停车收费师傅告诉记者,她负责的是大学路北段的20个停车位,基本时时都是“爆满”状态。她分析,这里有住老房子的居民,也有上班族,还有去医院看病的,车位很少有空出来的时候。

“现在早上10点不到就全满了,上下班时间想在这里停车基本不可能的。除非运气很好,正好有停着车的开走。” 停车收费师傅说道。

大学路空着的停车位难觅,驾车前来的不少司机选择在马路另一侧没有划车位的道路上停下。记者一眼望去,大学路北段的违章停车几乎已经和停车位一样多。

“现在生活条件比以前好太多了,买得起车的人也越来越多。有些人想想6块钱一个小时不贵,一停就是大半天。那些想停个半个小时、一个小时的人嘛就没位置停了,只好违停了。” 对于为何违章车辆多,住在大学路已经17年的汪阿姨是这样分析的。

翰林街:单侧42个停车位,4个空位马上“补满”

翰林街多是商铺,还有一个杭州挺有名气的农贸菜场。附近的市民和单位员工长时间占着停车位,是这里车流转量低的一个原因。

上午10点12分,翰林街的42个单侧停车位只剩下3个空位。没到10分钟,这些空位就被“补满”了。负责该路段停车收费的师傅告诉记者,这里的停车位上下班高峰基本是没有空位的,就算像上午10点这样的空闲期,一般也就2、3个空位,而且很快会有车过来“补满”。

“大部分车主一停就是3个小时左右,小部分有停1个多小时,也有一停就是一天的,流转量总体偏低。”停车收费师傅表示。

记者在现场看到,在翰林街停车位的对面,有25辆违停车辆。一位车主拿了几包菜,准备把车开走。她告诉记者,她9点半开车来买菜的时候这里的停车位还是全满的,她为了等空位还转了十几分钟,但仍旧等不到,无奈下只好停在没有划线的道路上。

田家桥南段:8个停车位全满,旁边违章停着16辆车

田家桥路段处于中河高架东侧,道路南段只有8个泊位,附近有星级宾馆,有体育馆,也有银行。

上午10点半,记者来到田家桥南段,发现8个泊位的田家桥南段一共停了24辆车。泊位上停满车自不必说,泊位的北面依次停了

8辆车,而在泊位的对面,也停着8辆车。一位在附近上班的市民告诉记者,这条路基本天天有违停车辆。

“我是到银行办业务的,附近想停一下太难了。刚才我在屏风街找了一圈,发现也停满了,所以来这里停了。”一位在这里停车准备去银行办业务的车主说道。

这位车主表示,要是有停车位,他肯定会选择停在规定的车位上。像他这样去银行办个业务,用不了1小时,停车费只要6块钱。现在这样停,他自己心也悬着,就怕交警过来贴罚单。

记者中午12点半再次来到这里,发现8个停车位上的车子只有1辆发生了变化,剩下的7辆还是2小时前的那些。看来,即使想付钱,要在这8个停车位停上车子,还真不是一件容易的事。

相关报道:杭州网友晒出最坑爹的停车体验

来源:杭州网 作者:记者 张良 编辑:徐洁

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