道路建设能否改进施工方法?每月增加1万多辆新车的速度，是道路建设望尘莫及的。而建设经常采用的“添油战术”，是今年建一段，明年建一段，后年再建一段等等。区区几公里路要花五、六年，老百姓看到的是没完没了的施工。

现在德胜快速路高架西面文一路，准备走地下通道至紫金港路出来，想法不错希望早日实施。但千万不要学余杭塘路的做法，今年建到教工路，明年到学院路，后年到古翠路，再丰潭路，古墩路，紫荆花路，紫金港路，那要7年时间才能完成了。这是“叫花子打狗——边打边走”。为什么不能几个标段同时施工然后连接？现在大型舰船也模块化分段建造然后组装，大大缩短了工期。

诚然，困难肯定会有，但办法总比困难多，相信建设部门的高智商是能克服困难的。同时呼吁广大市民对交通建设多理解，少抱怨，今天的不方便，正是为了今后的更方便，让杭州的交通能有更大的改善和发展。