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现有城市汽车交通已达到增长的极限，不仅仅是道路和停车设施承载力的极限，更是保持城市环境安静和空气清新的极限，而地铁交通虽然可以解决城市公共交通出行的难题，但是投资巨大且运营成本高昂，所以未来城市交通的发展重点理应放在非机动车交通这个已被忽视良久的方面。
综合以上思考，我提出一种全新的空中非机动车道的交通体系来解决以上诸多问题。这是一种全新的建造于城市道路上空的或者开辟于建筑空间之中的非机动车交通空间。这种交通体系可以用相对较为低廉的成本投入，实现更为环保高效和可持续的城市交通。
在城市道路上空独立建造的方式，有点类似现有的城市高架道路，只是相对于城市高架道路，荷载相对小了很多，建造成本和工期也低很多。如图1， 
图1
在现有的城市道路绿化隔离带上建造一排间距 30-50 米直径 1 米左右的立柱，在其上方安装箱型钢架体，可以为非机动车提供约 5-8 米宽的通行空间。利用箱型钢架的内部空间设置非机动车通道，箱型钢架体设置为上下两层，每层层高 2.5 米左右。每层均为单向行驶，上下层行驶方向相反。如图2
图2
在交叉口处，设置环形枢纽，避免平面交叉，也避免了等候红灯。如图3.
图3
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