实现"公交先行"，减少工作日内小轿车行驶减半的目标:建议，

1.主城区完成设立公交专用道;

2.公交车辆增加一倍,

3.制订"公交优先"指标：如：如高峰期内，间隔不超过5分钟，车上过道上站立人不超过10人，非高峰期，基本有座，间隔3-5分钟;

4.动员社会力量，建立"公益车"。捐献车辆给公交公司成为"公益车"，可少量返回利润，并可在车辆上标以"公益车"，捐献单位(或人);

5.有条件的单位，班车接送职工，上下班时段内，班车可在公交专用道上行驶，

6.有计划错峰上班，给予提早上班职工适当的公交优惠。

如真正实现“公交优先”，“公交经济”，“公交舒适”的目标，工作日内小轿车必然减少行驶。