主持人郑煜:我们看这是各类民生问题的,意见量的分布对比,我们看到这是2012年也就是去年,通过去年的考评体系出来的,排在最高的意见数是1230条的。他这个是垄断行业的服务,这是关注度最高的,接下来是公用事业服务,依此类推是行路停车难,和食品安全等问题,这里边有很多,按照意见数量逐渐逐渐在排名。
宋忠赤(市民):我想是这样,你不能看它绝对数,我觉得更有意义的是它的相对数,跟2001年相比,它两个数据相比,你一对比的话可能会发现问题。比如说垄断行业绝对数很高,但是和2011年相比它下降了很多,但是公用事业你看这个红字,跟2011年相比它是大幅度的增加,这就说明很大的问题。
俞明辉(市考评办副主任市效能办副主任):垄断行业里面牵涉到哪些问题,比较多的,一个就是银行比较多,排队时间长,服务方面排队时间长,价格方面。比如说价格垄断太高了,第三个有些对老百姓的隐私权保障不够,这个问题是比较突出的,公用事业方面我这里要说明一下,今年为什么意见迅速增加。因为今年我们把公用事业当中,原来主要是供电供气 供水,还有垃圾处理,等事关城市基础设施的这些事业,叫做我们公用事业。当然公交也是,我们这里把地铁也纳入到了公用事业,地铁放进去以后,因为地铁是一个新生事物,新生事物一出现,所以大家提这个意见,自然的一运行以来,几个方面的问题就出来了。
主持人郑煜:今天坐在这里的王部长他是城投的,我就想问一下王部长。其实城投下面很多的一些服务项目,都是和我们老百姓生活息息相关的,你能不能简单地举例一下,跟我们日常生活紧密相关的,有哪些业务吗。
王小民(市城投集团综合部部长):那就比较多了,公共交通自行车 水 燃气,这一类的都是的,还有环境集团的垃圾清运,这一类都是。
主持人郑煜:在这儿我想请问两位,俞主任和王部长,你们有关于我们老百姓,市民对城投的意见或者是反馈的信息,你们收到有多少,主要的集中的问题有哪些。
王小民(市城投集团综合部部长):今年我们收到的是136条,其中公交92条,主要集中是这几个方面,一个是自行车,自行车我们看了一下。对比了一下有19条,主要涉及到是否延长服务时间,还有萧山余杭是不是一体化,我们现在不是萧山 余杭,也有公共自行车。不能过江 不能交还,还有就是自行车车况,公交涉及到运行方面我们看了一下,大概是有35条。比如说班次太少,间隔时间比较长,或者说我这个地方能不能增加一点班次,夜车时间延长,公交车的车况和站台情况,我们看了有24条,这样子组成的92条,燃气方面有13条。有部分是希望开通燃气,主要是建议多,还有就是希望开通燃气,环境方面13条。主要是清洁直运方面的,垃圾分类问题,水务方面主要有14条意见,主要集中在有一部分是,水为什么不能一户一表的问题。
宋忠赤(市民):我觉得城投集团那块公交这块,真正的还有很大的提升空间。因为现在杭州公交对城市交通的分担率,是不能满足要求的,相对来讲是比较低,这几年一直下降,现在很多地方公交是跟不上的。在现在的基础上,你怎么有一个大飞跃,怎么在理念上超前一点,怎么在理念上超前一点,能更加适应现代城市的,公交占主导地位的,这么一种城市公共服务要求,这是最重要的。
杨建华(浙江省社科院调研中心主任研究员):公用事业和垄断事业,评价或者意见这个问题,我也想到这个其实是我们的社会,对政府所提供的公共产品的,数量和质量的评价问题,不管是水的问题,不管是交通的问题,也不管是其他方面。包括公共汽车等等,这都是让老百姓感觉到,我们的生活质量在快速提升,但是政府所提供的公共产品和公共服务,可能离老百姓的期望还有距离。比如说交通问题,城投的应该说杭州市的交通,现在(公共)交通的承载率大概是25%左右,远远达不到发达国家和地区的一种水平,公共交通如何快速发展,这是我们百姓期待的。公共产品的服务还有一个不均衡的问题,我们有些人可能享受到更多的公共产品,有些人可能享受的,公共产品公共服务还不够。
分提要。
解说:对地铁市民提出了哪些意见。
杨建华(浙江省社科院调研中心主任研究员):无障碍的设施,地铁方面还做得不到位。
解说:对生活环境市民又提出了哪些意见。
宋忠赤(市民):杭州这几年的环境在迅速恶化。
朱成方(新闻评论员):而透明度恰恰又太不高了。
杨建华(浙江省社科院调研中心主任研究员):环境污染的治理也要提高治污的标准。
解说:考评成绩揭晓市民都在关注什么,《我们圆桌会》广告之后继续讨论。
主持人郑煜:其实刚才大家都提到了一个,在公共事业里边,包括杨老师也提到了地铁。接下来我们通过一个片子来看一看,市民们对于我们目前杭州,在去年新的出现的,主要的交通工具之一的地铁,他们存在哪些意见来。
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