延误15分钟且短时不能恢复时

考虑安排公交车免费接驳

一旦延误时间超过了15分钟且短时间不能恢复，地铁方面就要考虑安排免费公交车进行接驳。

启动公交接驳预案5分钟后开始进行广播，每两分钟播放一次，引导所有乘客退票、搭乘接驳车。全线列车司机提前两个区段，每区段播放一次公交接驳宣传广播。

站长、就近员工将立即回站，确定、催促支持本站的人员到位，拿出公交接驳应急箱，做好接驳时人员安排，确认本站上下行公交接驳口。

这时，在每个站台中部、每个临时通道、每个接驳口处各贴一张接驳引导告示提示乘客，乘客看到站厅自动扶梯打向上时，就不要下站台乘车了。

工作人员会引导已退票出闸的乘客到上/下行方向的接驳出入口，在“地铁应急接驳点”指示牌附近，等待免费接驳公交车到来。

对于首次到达的公交车，工作人员会在车头放置地铁应急接驳车标志牌，给司机分发“地铁公交接驳路线图”。组织乘客分批乘坐接驳公交车，直至乘客全部上车且站内再无乘客需接驳时停止。

记住工作人员的分工

在紧急时向其寻求帮助

在预案启动后，地铁站的工作人员会分工明确，各司其职，所以了解他们的岗位和职责，可在紧急关头寻求不同帮助。

值班站长：一般担任应急处理主任，指挥车站做好乘客服务或疏散工作收集应急处理情况，向OCC（轨道交通线路的控制中心）报告。

司机：维持列车进站停车，广播安抚乘客，打开车门，疏散乘客下车。如果列车停在隧道，就会担任应急处理主任，指挥列车乘客疏散工作或者听从行调的命令工作。

车站值班员（行车）：通知值班站长及车站工作人员、公安，车站停电需进行清客，停止运营服务。到紧急出入口集中。反复播放相关广播、宣传。

车站值班员（客运）：接值班站长通知到站台列车上疏散乘客。疏散完毕后，检查现场，确认列车全部乘客疏散到站台后。在车站出入口张贴因停电而停止服务的告示。

站厅岗（售票岗）：检查所有闸机门是否打开，打开闸机门和边门。协助客值一起到站台疏散列车上的乘客，协助疏散车站内的乘客到地面。

售票岗：负责回收票款和车票。用手提广播安抚乘客。

站台岗：安抚乘客，打开屏蔽门，引导列车乘客下车。