闲祝线杭州富阳交界处

闲祝线万丈山隧道

记者开车去体验了一回，闲祝线总体路况不错，杭州开车进入余杭闲林埠或者小和山地界直至富阳都非常方便快捷。

先说下公路的限速，从富阳出发可以从九龙大道或320国道闲祝线平交口进入闲祝线，闲祝线富阳段的限速为大车每小时40公里、小车每小时60公里，走到祝家村路段时，公路的中央双黄线变为了中央绿化隔离带，这表示你已进入杭州地界，这时公路限速变为每小时80公里。

    闲祝线路况较平直，进入杭州地界后是一个全长1892米的万丈山隧道，穿出隧道后是一个丁字路口，直走方向为余杭闲林埠，右转方向为杭州小和山高教园区，一直开下去就是杭州的天目山路。

    记者采访多名自驾车主发现，从杭州城西到富阳，驾驶员们一般都会选择走闲祝线这条路。一方面是因为这条路上没有收费站，来回可以省下不少钱。另一方面，这是到杭州城西到富阳比较方便的一条路，西溪湿地半个小时左右就能到达富阳。

但原来的闲祝线有一点不好，整条道路弯弯曲曲。而闲祝线改建工程通过开凿隧道、拉直道路，使直线距离大大缩短，原来老路从城西要经闲林镇才能到达富阳，而新路从杭州城西小和山附近前往富阳受降镇，只需8到10分钟。

刚刚从通车的闲祝线富阳段开过来的方先生告诉记者，从这条路去杭州城西，路况很好，开车比较舒服，“最主要是没有收费站”。

目前，杭州链接富阳的主要交通线路，已有对接转塘的320国道、对接留下的留受路。闲祝线改建工程的建成，将进一步加强富阳与杭州之间的对接，也将让受降“融入杭州的桥头堡”定位更加清晰。

可以说，闲祝线改建工程的建成，既完善了路网，新增杭州西部一条重要通道，又有利于促进富阳加快融入大杭州战略的步伐，推进区域统筹发展。