改装完成的公交IC卡，大小和一元硬币一样。

改装后的公交IC卡内部，图片右上角是被挖了芯片原装公交卡。

网友将改装后的公交IC卡拿到公共自行车还车点试用。

    杭州网讯 近日，有网友“321083”发帖子，展示了他如何将一张公交IC卡改装得和一元硬币一样大小的，还发了他改装成功后在公共自行车点试用的照片。浏览了本帖的网友都大呼楼主牛掰，有不少网友跃跃欲试也想改装一把，也有不少网友对能否正常使用心存疑虑。

    网友“victor_www”回帖：牛掰了，爱迪生呀。

    网友“布衣微言”回帖：改完后，要是车上司机不让用就惨了。到时候说也说不清楚了。

    网友“小飞鱼”回帖：改造完了还能充值吗？怕不能用啊。

    网友“321083”：改装只是天线部分，希望公交卡能更美观

    网友“321083”在帖子开头写道：本次改装只是改装公交卡的天线（电感线圈），坐公交车还是要先充月票的并不是有些人说的“做了一张公交卡”、“破解公交卡”等等。声明了他改装的只是外形，而不是做“盗版”公交IC卡。

    接下来，网友“321083”开始讲解他改装的经过，他介绍到：公交卡里面由两个部分组成，芯片和线圈，改装的过程就是把芯片取出来，然后接上自己制作的面积更小的线圈，再套上外壳就完成了。

    虽然看着挺简单，网友“321083”倒是查了不少资料，搞清了IC卡工作的原理后，经过多次尝试才成功改装的。

    他在帖子里写道：

    公交车上使用的是射频读写器，他周围有着交变磁场。简单的说，当感应线圈进入磁场后产生电，芯片内的电容将电荷存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。

    IC卡片的线圈都是经过设计计算的，读写器的频率不同、要求读写距离的不同，卡片的天线（线圈）都会不一样，而公交卡的频率是13．56MHZ。线圈匝数需要慢慢尝试。周长越小，匝数越多，相应的铜丝也越细。

    再帖子末尾，网友“321083”写出了他改装公交IC卡并发帖的初衷不是为了显示自己的能力或是做“山寨卡”，希望公交公司看到这个帖子后换个角度来想想，其实公交卡也可以推陈出新，搞搞花样创新。

    公交服务热线85191122：不提倡市民自己改装公交IC卡

    记者拨通了公交服务热线85191122，公交公司方面听到这个消息以后表示，此前不知道有市民改装公交IC卡，也没有发现有市民使用。至于改装后的公交IC卡能否正常使用，因为没有做过这方面的实验，所以也不确定。

   工作人员表示：“改装后的IC卡能否正常刷卡、充值，要试过才知道。”

   同时，公交公司的工作人员强调，不提倡市民自己改装公交IC卡。