杭州网讯 台风“菲特”过后，杭城4S店和保险公司忙坏了，杭城待修车辆激增，保险理赔电话成了热线。

维修激增忙坏4S店

一场滂沱大雨让杭城不少车辆“受了伤”。

记者在4S店集中的绍兴路上看到，拖车不停穿梭往来运送“受伤”车辆来到各店维修区域，每家店门前的道路均被故障车辆占满。在申通汽车有限公司的维修区域，20个维修工位全部放上了待修车辆。区域外的工地上密密麻麻放了150多辆故障车辆。

机电技师王君平告诉记者，从昨天开始每天新增了20辆左右涉水车辆拉到店内维修，以往工作到5点半就可以下班了，现在所有技师全员上岗，每天要加班到晚上9点才能完工，午饭和晚饭都顾不上吃。

浙江申通汽车有限公司市场经理徐微芳表示，4S店从前天就陆续接到救援电话，但是救援车辆安排不过来，基本上要等两天才能去拖车，所以从今天开始店内涉水故障车不断增多。

“二次点火”难获理赔

与4S店一样忙碌的是保险公司。平安车险的工作人员告诉记者，从前天开始理赔热线一直铃声不断，大部分都是咨询涉水理赔的。记者在采访中发现，不少购买了“涉水险”的车主有疑惑：涉水车辆二次点火导致发动车故障能否理赔？不同保险公司给出了不同答案。平安车险的理赔人员告诉记者，车辆涉水“二次点火”导致发动机故障不予理赔。即使车主的车辆涉水后第二天发动机发生故障，也需要通过检测来鉴定是否属于“二次点火”造成的故障。

但是记者在平安车险的商业险条款上并未看到此项免责条款。工作人员称，虽然条款上没有明确说明，但在实际执行过程中，“二次点火”导致的故障是不予理赔的。

不同的是，人保车险的工作人员表示，购买涉水险的车主“二次点火”导致发动机故障可获得部分赔偿，具体金额根据定损情况来定。

浙江一舟保险索赔网律师赵凡告诉记者，保险公司一般在涉水险合同中都会明确“二次点火”导致的发动机损坏不予理赔，这是由于“二次点火”涉嫌人为损坏发动机，保险公司一般不予理赔。

车辆涉水处理提示：

车辆涉水时，如果水面超过了排气管，禁止启动发动机，最好马上拨打救援电话，并尽量使车辆前高后低，使排气管中的水流出，经专业人员检查没有进水后再重新启动汽车。同时，车子涉水熄火后，应立即关闭点火开关，不要再次启动发动机。需注意的是，城市中出现积水，有部分为下水道积水往上涌，呈酸性，带有一定的腐蚀性，车辆涉水后应尽快到专业修理店检修清洗，以免造成更大伤害。浸水情况轻微，需要通风干燥。

涉水险对于涉水问题的赔偿范围：

车辆浸水后，造成插头、音响等线路受损以及内饰污垢，经保险公司查看后，确认为洪水浸泡引起的故障，可获维修清洗理赔。发动机、变速箱需清洗换油也可获赔偿。