自动扶梯入口，被竖了三块黄色路障

拎着折叠拉货车下扶梯，姑娘走得很艰难 

 在人行天桥上加装自动扶梯，本是一件锦上添花的好事儿，不过，要是电梯长时间“罢工”，也难免有成为摆设之嫌。近日，热心市民陈先生向杭网议事厅反映，艮新天桥上的自动扶梯已经停运快两个月了，对行人，特别是老年人和孩子，非常不方便。

自动扶梯停运两个月，市民叫苦不迭

今天下午，杭州网记者来到了位于艮山东路和新塘路交叉口的艮新天桥。艮新天桥一共四个出入口，每个出入口有两部自动扶梯和一部楼梯。走近看，四个出入口的八台自动扶梯全部处于停运状态。

记者观察发现，每个自动扶梯出入口，都被三块黄色的路障封了起来，上面有“设施检修，注意安全”的字样，下面还留着维护单位----杭州路桥有限公司的联系电话。不过，这封闭措施显然不管用，早已经人将路障别向一边，留出来一条口子上下桥。

艮新天桥左邻杭州安琪儿小商品交易市场，右靠杭州老汽车东站，还紧贴杭州城东的交通大动脉----艮秋立交桥，天桥下方始终车流滚滚，而天桥上也一直行人不断。

记者在艮新天桥西北出入口处站了一分钟，就有20个人从停运的自动扶梯走上桥，他们大多是边上安琪儿市场的，手里拎着大包小包的黑色塑料袋，跨上高高的台阶，走得气喘吁吁。

张小姐在安琪儿市场做服装生意，每天要将几辆运货的折叠小推车送到马路对面姐姐的店铺。自动扶梯停运后，她只能一步一顿地将半人高的小推车挪上扶梯，最麻烦的是遇到前后有人，这时候她只能靠边停下来，让别人先过去。

“电梯停了那么久，我觉得我都要变成女汉子了。”张小姐无奈地笑笑，继续一步一挪腾地往上走。

这时候，扶梯上下来三个大妈，高高的电梯台阶让她们走得很吃力。“手捏牢，扶稳了下。”三个大妈边走边相互提醒。

其中一位姓刘的大妈边喘气边告诉记者，她每天都要走艮新天桥，“电梯已经停了毛两个月，我们老年人腿脚不好，上上下下吃煞苦头”。

自动扶梯停运，究竟在弄啥花头

记者拨打了黄色路障上所留杭州路桥有限公司的电话，不过，电话那头的语音提示一直是：您所拨打的用户现故障。

随后，记者又联系了杭州路桥公司隧通道部门夏经理。夏经理解释，艮新天桥的这次维修整改，与2011年7月北京地铁四号线上行电扶梯发生故障，造成逆转导致1人死亡，多人受伤的悲剧有关。

“我们这次对艮新天桥的整改，主要是为它增加一个附加制动器，扶梯安装了附加制动器以后，就不会发生自动逆行的故障。”夏经理说，为避免北京的这起悲剧再次发生，敲响安全警钟，安装附加制动器成为了一项硬性新国标。

同时，记者从杭州市城管委市政监设施管中心了解到，今年5月起，他们已经陆续对杭州40台公共扶梯安装附加制动器，以防骤停或逆行等故障事故发生。

杭州市路桥有限公司：本周就能投入正常使用

那么，自动扶梯停运两个月，这时间会不会太长？目前，它又处于什么状态？到底市民什么时候才能方便地上下扶梯呢？

西子奥的斯电梯有限公司公关部梁经理告诉记者，加装附加制动器是一项比较全面系统的工程，比较费时间，要用许多机械设备，一个半到两个月时间是需要的。

不过，梁经理也告诉记者一个好消息，经了解，目前，艮新天桥的改造工程已经全部完成了。“我们这边工程方面的问题已经完成，是否继续投入运营，还要看管理天桥的路桥公司。”

杭州市路桥公司隧通道部门夏经理也向记者表示，没太大外界影响因素的话，这周就可以把电梯开启，正常使用了。