杭州网讯  今天，有市民向本网反映：地铁1号线乔司站台两侧和顶棚玻璃碎了，几个月过去，一直没换。

    记者赶往乔司站查看，发现的确如爆料人所言：乔司站站台处目前有10块碎裂玻璃，3块位于顶棚，7块位于两侧。

   对于地铁站台出现玻璃碎裂的情况，地铁方面是否知情？乔司站保洁人员告诉记者，这些玻璃从今年夏天就已经碎裂，也有工作人员前来更换，但换了2、3块之后就没再来。

    记者致电1号线的运营商杭港地铁，公关经理兼新闻发言人吴挺在向业务部门了解情况后回复称，从今年7、8月份已经有玻璃碎裂的情况出现，而且不止乔司站一处，乔司南和翁梅站站台均有玻璃碎裂。其中顶棚32块，侧面14块，顶棚部分已经更换19块。

    那么，为何2、3个月过去仍旧未更换完毕？吴挺解释，这主要有两个原因。一个原因是，每块玻璃的弧度都不一样，需要向工厂订制，不能一次性到货，只能到多少换多少；第二个原因是，换玻璃时需要断电作业，晚上即使停止运营也会需要进行调度，所以不是每天可以更换。但是按照计划，在今年12月底前顶棚碎玻璃会全部更换完毕。

    不过，吴挺特别强调：“请市民放心，站台玻璃是由2至3层玻璃粘合而成，即使碎裂，由于玻璃之间互相黏住，基本上不会掉落，不会对车辆运营及人员造成损伤。”

    至于站台两侧碎裂玻璃的处理则需要等到明年，目前正在讨论两种更换方案，一种是仍换成相同的玻璃，但依然有碎裂可能，另一种是换成铝板，可以一劳永逸，不过影响采光和美观。   

    几十块玻璃为何在今年夏天集中碎裂？吴挺表示原因还在调查中。