视频：记者体验德胜快速路 行人直呼过街不方便

  周五早高峰格外通畅     保俶北路口，人行过街直呼不方便

开通第五天，记者来到德胜高架西落地段——文一路保俶北路口。

周五早高峰回归畅通

一大早，记者在现场看到，高架的下桥口已经替换上了公路上使用的防撞栏。与前几天的拥堵相比，今天的早高峰却是格外通畅。

7点半，从高架下来的车流量总体平稳有序，从下沙往城西方向的车流量略微大一些，但没有出现排队现象。

直至8点半，无论是从地面上桥还是从高架下来，都没有出现之前一排就是好几百米的情况。不过过了9点，从高架下来保俶路口到教工路一度出现拥堵，大约需要一两个灯次才能通过。

车子从文一路落地后只能一路直行，到了教工路口才能转方向。保俶北路口只能右转到莫干山路掉头，再从教工路掉头直行上高架。

执勤交警告诉记者，开通的第一天护栏、诱导牌等设施还没有完全跟上，他们又都在诱导行人，所以特别堵，厉害的时候起码要等上3个灯次。“很多人不遵守交通规则，红灯亮了仍然强行通过，快速路下来的车速度比较快，看到绿灯就过来了，安全隐患很大。”

“今天的路面拥堵情况和平时的早高峰差不多，高架桥面倒是空了不少。”经过几天的适应和调整，交警部门都加大人力，时刻不停地诱导行人该往哪里绕行。

杭州市交通拥堵指数实时监测平台上显示，今天高峰期文一路的拥堵状态为轻度拥堵，时速能达到25码左右。由于是新开通的快速路，周边的交通流量还不稳定，这个适应期大概要半个月。

保俶北路口过马路很混乱

高架下口拥堵情况有好转，但由西溪河下的南北向被封闭禁行，路口报刊亭的老板直言保俶北路口太混乱了。

现在，行人只能走到电子科大或者莫干山路绕行。

由于保俶北路口过街的红绿灯没有启用，行人过街只能靠交警和道路纠察人员的指示通行。保俶北路南面是文一街小学，早高峰期间，不仅有大批家长带着小朋友上学，而一旁就是非机动车道，还有不少逆向行驶的车辆和行人。

“除了学生，附近还有菜场，人流量很大。”道路工程纠察人员老叶告诉记者，原先保俶北路口由西向东是个车流堵点，快速路的开通，加上道路中央隔离后，这里开车顺畅了，倒是人流量大了不少。

一位骑电瓶车的女士对记者说，原来还是爷爷奶奶接送上下学，但是现在保俶路北路口实在是太混乱，都不敢让老人们出来了，“现在只能自己骑车送孩子上学，然后再去上班。”

老叶说，开通前两天，由于很多人还不了解，来询问的人特别多，“这两天明显好多了，行人和附近的居民都已经慢慢习惯了。”

目前在中央隔离处增设了诱导牌，但怎么绕行，没有指明。采访中，不少市民表示，希望能多增加一些这样的诱导牌，提示再仔细一点，比如写上需要如何绕行，更希望再多增加一些前方学校，附近施工这样的警示标志。

另外，现在的高架上两边除了有隔音屏，剩下的都是光秃秃的一片，不少人也提出希望多种植一些绿化，增加美观。

作为配套工程，文一路地下通道什么时候才能造好？建设单位城基中心说，他们也希望能够和德胜快速路的开通同步建设完成，但一直进展不太顺利，目前东南角已在做基坑开挖前的一些支撑结构，现在打算地道在春节后开工，2014年底建成。