很多市民已在据此谋划上下班方案

目前地铁尚在试运行阶段

本报模拟一个相对靠谱的“时刻表”供您参考

从9月12日开始，地铁1号线开始全线按运营时刻表，每天14小时试运行。

一些读者已经开始为今后出行打算：从武林广场坐地铁到客运中心站，到底要花多少时间？这样我好规划几点钟起床、出门，上班或办事才不会迟到。

根据杭港公司刚刚公布的试运营方案，还有地铁集团此前曾确认过的1号线各站的站间距离，快报为您估算了一份从湘湖站到文泽路站的运行时间表，供大家参考（从湘湖站往临平方向，目前有换乘和直达两套方案，还没有最终确定，暂未计算）。

当然，精准无误的地铁列车运行时间表，等地铁集团运行调试完毕会确定，我们会及时发布。

以试运营前3个月为例。

最早一班地铁6：30从湘湖站出发，假设平均速度40公里/小时（9月11日，我从早上8:30到下午1:00一直在试乘地铁，在司机驾驶室观察到，平均时速大概在40公里左右），每个站平均停靠假设为40秒（根据杭港公司试运营方案，每站停靠时间为30-45秒，我取中间数值40秒），到终点站文泽路站时，各站点到站时间大致估算如下——

由此推算，从起点站湘湖出发直到终点站文泽路站，共需68分零6秒。

这个总的运行时间相对是比较准确的，浙江卫视有一档“蹲点杭州地铁”栏目，前不久曾全程体验过从湘湖到文泽路段的试运行，用时也是68分钟。

不过，由于我们在算法上用的是平均速度40公里/小时，而地铁站与站之间的距离是不同的——最远的一站路（客运中心站-下沙西站）超过3公里，最近的只有800多米（武林广场-文化广场）——较远的两站之间行车速度会更快，而较近的两站之间可能刚加速就要减速了。所以我们估算出的每个站点间的到站时间，可能与实际试运营后有一定误差。

但各枢纽站的到站时间比较准确，因为各枢纽站之间站点较多、站距各不相同，平均下来，误差相对较小。

比如：从湘湖站到武林广场站，预计用时29分47秒；武林广场站到客运中心站，预计用时25分29秒；客运中心站到文泽路站，预计用时12分50秒。

不过还是要特别说明，这份运行时间表是大致估算出来的，仅供参考。