在杭州这座旅游城市，8000多辆出租车作为一个服务窗口，格外引人注目。

细心的你一定发现从去年开始，不少带有浓重商业气息的广告爬上了杭州的士的后视窗。

有的哥抱怨说，贴广告会妨碍视线，容易造成倒车危险，也易发追尾事故。而按照《道路交通安全法实施条例》规定，不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品，另外，出租车在进行年检时也会被车管部门要求撕下广告。

那么，这一张张色彩鲜艳、词汇抢眼的广告为什么会爬上杭城8000多辆的士的后车窗呢？本网记者一一为你解开这其中的奥秘。

杭城的出租车后窗贴满了形形色色的广告

昨天上午，记者站在杭州体育场路的一侧观察了约20分钟，看到过往的50辆出租车中，有48辆的士的后窗贴有各种商业广告，仅2辆出租车未贴广告。

“阳澄湖大闸蟹”、“元祖雪月饼”、“重庆火锅”、“置装国际男装服饰”……类似这样的广告，最近在杭城的每一个大街小巷都能看见。

记者发现，这些广告粘贴位置不统一，大部分是贴在后车窗上端，还有个别的是贴在中间。

11点左右，记者拦下了一辆空车，请司机带路到出租车最聚集的地方，并向司机说明了采访出租车后视窗广告的意图。

“你看我这车就贴了广告呀，就是在沈半路那个地方贴的，那里车多人多，你可以多问点。”于师傅向记者提议说，到“沈半路出租车服务区”。

趁着路上的时间，记者也向于师傅询问后视窗上的广告。于师傅说不出究竟是谁给贴上的，只知道在出租车服务区休息的时候，有人拿着广告就给贴上了，还给了他10块钱。

记者仔细观察了下，车后窗广告的材料是一种类似于蜂窝状材料，从车外看是一块完整的广告，从车内看则是半透明物体。

这些广告与后窗同宽，占据后窗至少三分之二的面积，只露出下方一栏空隙。

“从车内可以看到车外的情况，但还是会影响驾驶员视线。”于师傅告诉记者，这广告确实有讨人烦，白天视线还好，影响小，晚上受影响程度就会大一些。

的哥抱怨晚上和雨天视线模糊影响最大

的士车后的广告，究竟会不会对行车增加危险系数，的哥最有发言权。

大约25分钟之后，于师傅把记者带到了沈半路的出租车服务区，刚好是饭点的时间，停车场的车位停满了出租车，一眼望过去，95%以上的车辆的后视窗都贴上了密密麻麻的广告。

热心的于师傅还拉来几位同行，请记者听听他们的说法。

记者随机采访了不同营运公司的10位的哥，大部分受访的哥反映，这些广告会影响他们的视线，特别是在晚上和天气不好的时候，对视线影响尤其严重。

杭州一运出租汽车公司的一位师傅告诉记者，“我之前开晚班会感觉特别明显，毕竟晚上视线不好，倒车什么的，危险性大一些。”

杭州大众出租车公司司机王师傅说：“贴广告之后，视线肯定受影响，倒车时看不清后面的障碍。”

出租车司机向记者普遍反映，贴上广告后，后窗视线本来就狭窄，到下雨天或者晚上，视线更加模糊。“所以，我们现在养成的习惯是只看左右两边，车内的后视镜看得少。”一位开了4年出租车的师傅接话说。

服务区专人推销张贴 司机能赚10元外快

记者在服务区转了一圈，细数了下，车背后张贴的绝大部分是商业广告，只有极个别的是公益广告。

不少出租车司机向记者透露每次贴广告可以赚个10元的“外快”，但接受采访的出租车司机却都告诉记者，实际上它并不讨人喜欢。

既然不受欢迎，那么广告究竟是由什么人来贴上的呢？

“有人在出租车服务区来给我们贴的。”杭州中润出租车公司的一位师傅和记者说起，他碰到的情况是到服务区吃饭的时候，有人会上来询问他能不能贴广告，另外还会支付他10块钱。

还有司机反映说，除了在服务区张贴，还有一种情况是在公司里。“我们回公司的时候，也会有人统一贴起来的。”司机陈师傅说，贴广告的时候，有人送过他两块毛巾。

年检要求撕下 诸多法规挡不住一纸广告

张贴广告对于司机来说，一年下来最多也只能拿个几十块钱，而存在的安全风险更让他们觉得不那么美妙。

还有司机向我们爆料，他们曾经碰到过的一个有趣现象——出租车在前往交警部门进行车辆年检时，其后窗的广告必须要求被撕下；而在路面运营时，这些广告又会回到后窗，不会有人查。

按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十三条的规定，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。

同时，《道路交通安全法实施条例》第六十二条也明确不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。

显然，车管部门的同志和不少出租车司机都认为出租车后窗贴广告会影响行车安全，但现实却是，出了车辆检测站，出租车后窗的广告照贴不误。

为何诸多法规挡不住一纸广告，无视司机的行车安全和公众的交通安全？本网将继续追踪此事，探究这一纸广告背后的种种关联。