杭州地铁进展太慢，2014－2016年内很难有新的线路开通。1号线，2号线东南段，4号线钱江新城－东站部分,这些线路对主城区日益拥堵的交通缓解作用有限，不是根本性的，迫切需要新的战略思路弥补主城区地铁不成网的问题。

随着新杭州火车东站的建成（南站也将扩建），高铁和普通火车可都走二桥，市区内的铁路沪昆绕行线将日益成为鸡肋。我想杭州市政府应该有战略思维，和上海铁路局沟通，收购主城区内铁路（沪昆绕行线和老宣杭铁路部分）或者成立合资公司，经营市域轨道交通。

这条线路大概100多公里，走向大体上与地铁5号线平行，可以和地铁1,2号线形成很好的换乘互补作用，而且可以迅速扩建少量线路，即可向西延伸到临安，向北延伸到德清，向南延伸到绍兴，诸暨，形成杭州大都市圈。轨道交通数量将在短期内迅速超越南京等二线城市。