随着人们生活水平的不断提高,杭州市民的私家车数量不断刷新纪录,居民住宅小区的停车难矛盾日益加剧。
尤其是许多老旧小区由于年代久远,当初建造时的规划设计缺少前瞻性,有的只设置了少量的停车位,有的除了小区通道,根本没有停车泊位。现今,市民的私家车只好停放在小区通道上,不仅影响市民的正常出行,许多地方泊车后,甚至连消防车也无法进出,居民的人身和财产受到严重威胁。
有的车主为了能够让自己的车子有个泊位,装地锁,拉链条,搭棚子,放置破旧家具占位等等,什么事情都做得出来,严重影响城市环境和容貌。有的甚至请家中老人在烈日下、风雨中占居车位,因抢占停车泊位而引发争吵等情况也时有发生,影响了居民间的团结和社会的和谐。总而言之,住宅小区,特别是老旧小区的停车难问题已经严重地困扰着市民的正常生活。
为此,建议市政府在安排明年度的为民办实事项目时,能够像以前实施庭院改善和危旧房改善工程那样化大力气,投入一定的资金,分期分批地对老旧小区范围的面积进行整合,挖掘潜力,来适当增加那里的停车泊位,为民排忧解难。还可以改善小区整体环境,保障消防安全通道的畅通,从而提高居民的生活质量。
以笔者所在的上城区紫阳街道新工社区为例,我认为就可以通过以下途径来增加小区的停车泊位,如能实施,保守估计可增加现有泊位的50%以上。
(1)拆除那些占地面积大,很不雅观的破烂围墙(大部分是小区改造前老房子的断垣残壁)改建铁栅栏的围挡;
(2)清除南瓦坊一幢南侧的现在用来堆放垃圾废土的卫生死角,以及南瓦坊1、2、3幢东侧的长期被一个单位占着用来养鸡养鱼种菜等地皮;
(3)适当砍掉原有部分占地面积多,价值不大,观赏效果甚差的大型树种(江城立交桥铁路边等处),改种观赏价值好,占地面积小的灌木;
(4)甚至适当减少那些耗费人工费用颇多,却依旧常年杂草丛生的所谓绿化带。以上建议,供杭州市政府领导决策时参考。 |