1.道路建设永远赶不上车辆增长的速度，杭州每年15万左右的新增车辆，需要增加几条道路和停车场来容纳？所以，新车限购宜早不宜迟，如限购总数控制在3万辆，那么5年将减少60万辆新增私车，等于多造了几条道路？效果立即显示出来。

2.地铁建设2号线东南段虽然顺利，但只是让萧山人进城方便而已，对缓解市中心拥堵不起作用，当务之急是立即全面加快西北段的进度，这是重中之重，只有西北段建成了，1号及2号两条线形成了初步网络，才能使东西方向、东南和西北方向基本畅通，运力每天可达到50万人次。

现在应集中力量打攻坚战，科学施工、合理安排，争取提前完成通车，大大缓解市中心通行压力。如果几条线同时开工，摊子铺大了，可能欲速不达，难以在2020年实现5条线建成的愿望，希慎重，供参考。