昨天，两条环湖线正式开通了。我和很多住在周围的“老杭州”一样，昨天一早就到了吴山广场，想试着坐坐新车。

三辆崭新涂装的绿色西湖环线公交停靠在高银街上。无论是车型还是涂装都是经过市民建议挑选出来的，昨天看见“真身”，眼前一亮。其他路人看见这锃光发亮的车身都会不由多看几眼。的确，它“长”得和其他公交车不太一样：子弹头车头，绿色底色，西湖字样，还没有走在西湖边，就可以想象它倒映在西湖水里的模样。

车子是崭崭新的 司机驾龄都有几十年

听说这些车是前一天刚刚到杭州的，而第一天开环线的司机，也都是有几十年驾龄的老司机，司机魏师傅说，这是公司有意安排的。公交一公司二车队队长章亮介绍：“第一天一共有12辆公交车，配12个司机，头班8点，末班晚上6点半。从第一班的情况看，一个小时20分钟能走完，原先估计一小时，但今天路堵很严重。后面的几班估计耗时更久。坐车的人看来不少，毕竟今天是国庆节。”

一辆车就逛遍西湖 沿途都是风景

早上9点半，吴山广场的游客越来越多。51路车门口又一次排起了队。这些乘客里，大部分是中老年人，也有为数不多的“家庭组”。听口音，这些人大部分是本地人。

陈大伯带着自己5岁的孙女想去岳庙玩玩，在等车的时候发现了这部51路，想起前几天在报纸上读到的新闻，于是就上来了。他对这辆车期待很高：“今天如果没有这辆车我们肯定到不了岳庙了。以前从来没有环湖线，西湖南线和北线要坐的公交车不一样，现在一辆车就解决了。这沿途都是风景和景点。”

据了解，另一条环湖线52路，差不多的路程，虽然今天耗时都比较久，但乘客对它的期望还是很高：“今天就是人多车多，要是平时坐这个车逛西湖，肯定会舒服很多。”