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    杭州网讯   国庆、中秋长假期间，安装了ETC的车主，都暗暗高兴了一把，在其他排队车主羡慕嫉妒恨的眼神中，一溜烟直接通过了收费站，扬长而去。

    记者今天从杭州市公路管理局不停车收费服务处了解到，随着杭新景高速公路上的东洲岛、灵桥、场口、深澳、凤川、富春江、乾谭、杨村桥、寿昌、航头10个收费站的20条ETC专用车道的完工并投入使用，今年以来，杭州已经完成杭新景高速10个收费站、沪杭甬高速2个收费站，杭金衢1个收费站、申嘉湖杭1个收费站共计30条ETC专用车道的建设，并已全部通过验收投入使用。

    不停车收费系统，是指车辆在通过ETC收费站车道时，通过车载设备实现车辆自动识别，系统自动收取通行费的一种电子收费形式。

   与正在使用的人工半自动收费方式相比，电子不停车收费系统（ETC）可使车道通行能力提升3—5倍，能有效缓解收费口拥堵现状,提升服务质量，有效缩减车辆频繁起停，减少车辆的等待时间，也减少了尾气排放，一定程度上起到了“节能减排、保护环境”的效果。

    这30条ETC专用车道的投入使用，将提高杭州高速公路的通行效率，充分发挥科技成果的支撑作用。

    这样，在杭州64个高速公路收费站中，已有45个高速收费站的进出口，建设了93条ETC专用车道并全部投入使用。杭州的ETC覆盖率已经达到70.3%以上。

    目前，杭徽高速的老余杭、澡溪北、昌化三个收费站的6条ETC车道正在进行施工，预计在今年12月底也将完工并投入使用。这样，到今年年底，杭州不停车收费站覆盖率将提高到75%。力争到明年6月底，杭州将实现所有收费站都开通ETC车道。

    截止2012年10月15日，今年新增ETC用户16300名，这样，杭州ETC用户达33949名，用户总量在全省11个地市中排名第一。