网友“陌生城池”发帖称上百米的车站，只有一个站名牌。（图片来源于杭州网论坛）

公交集团：港湾式公交站台优势多 可以考虑广告灯箱上设置路线图

    究竟这样的超长公交站台设置是否合理呢？记者随后也咨询了市公交集团。

    公交集团说，延安路现在新修的公交站台都是港湾式的站台，在修路的时候就已经把公交站台规划设计在内，路灯线路也已提前预埋。

    如果要在站台中间增设站牌，或者改装，就需要全部重新返工，“目前看来是不太可能这样做的。”

    “可能市民现在还不太习惯。”公交集团介绍说，现在新建的公交站都是港湾式公交站台，它的优势还是很明显的，当公交车开进站台时，能够有充分的时间进行缓冲。多辆公交车同时进站，乘客也能够同时上下客，从而提高了运送的速度。

    站台内的广告灯箱有商业广告和公益广告之分，公交集团也表示，市民提出的拿出部分广告灯箱的位置，来放置公交线路示意图的建议他们也将会考虑。

    那么，能不能把一排到底的竖长型站牌换个样子？

    公交集团说，以前也有不少市民向他们反映过站牌放得太低了，但现在整条延安路上的人流量比较密集，虽然站牌比较多，但在数量上目前也无法减少。一般情况下，站牌都是设置在站台的最前面，如果设置多排，可能会影响整体美观。“现在线路太多，还无法改变，只能希望以后线路整体优化了，才能做得更加完善。”

    你对超长的公交站台在设置上有哪些好的建议？欢迎拨打杭州网热线85052222，说说你的想法。