706路车队回应：司机离职潮、途径施工路段多、线路长

    为此蔡先生还给记者看了他用手机录下的视频，虽然从视频上看无法证实706路间隔时间过长的现象，但是车内拥挤显而易见。

    萧山706路公交车从杭州火车南站到老虎洞游客中心，途径40个站点，中途还要经过萧山汽车总站、萧山汽车西站、滨康小区等客流密集站点。

    根据蔡先生的描述，706路公交车虽然客流量大，但是如果班次维持在5-6分钟一班，也不至于会造成现在这种局面。

    问题到底出在哪？

    杭州网记者随后联系上了萧山公交集团706路车队，信访办一位不愿意透露姓名的工作人员告诉记者，蔡先生反映的问题属实，706路公交车班次确实存在略有减少的情况。

    工作人员表示，其中一个很大的原因是年初司机离职潮涌现。

    记者在采访中得知，今年春节过后，706路公交车司机相继离职。“706路整个车队总共有50名司机，30辆车，应该说这样的比例还是能够保证公交车的正常运行。”工作人员告诉记者，截止到3月底，已经有5名司机由于各种原因离职，给706路公交车带来了不小的影响。

    706路公交车线路长，途径萧山、滨江等地，客流量大，司机的突然离职使得公交线路运营力量没办法及时得到补充。

    再加上706路公交车途径彩虹快速路施工路段，工作人员称，彩虹快速路由于施工需要，途径路段时而采取封闭措施，706路公交车无奈只能绕道，这也就直接拉大了行车间隔。

    对于市民反映的706路公交车的一系列问题，706路车队表示他们都略有耳闻，萧山公交集团也已经着手解决市民反映的诸多问题。

    首先，及时补充司机数量缺位。据了解，目前萧山公交集团已经开始招聘706路公交车专职司机，现在已经招聘了20名，但是公交司机的聘用上岗要经过一系列严格的岗前培训、集体跟班练车、线路跟班等程序，这个程序需要一定的时间，工作人员在接受杭州网记者采访时表示，新的一批司机何时才能正式上岗，这个时间节点现在无法透露。

    其次，间隔时间保证在8分钟以内。工作人员称，706路公交车作为大线车辆，按照相关规定必须保证间隔市场控制在5-8分钟，考虑到施工路况等客观原因，706路车队也会根据实际情况缩短起始终点站的发班时间，尽量保证间隔不延长，不让市民久等。

    萧山706路车队委托记者向市民承诺，他们也会加快工作进度，尽快让新司机上岗，补充空缺司机数量，保证萧山市民日常出行不受影响。