对地铁一号线的几点建议 对地铁的几点建议：

1、地铁站外站内指示要更清晰吸引更多人搭乘地铁交通。地铁LOGO和指示是一个城市的文化。指示到位可以极大方便乘客出行。居然在客运中心汽车出口和城站火车站出来看不到有任何指示通向地铁站，经常听到有人在问“到地铁站怎么走”？第一次从火车站换地铁也是凭印象出口与原来的多了个门庭走过去才确定是地铁站，杭州人都搞不灵清难怪会有”坑爹”的感觉。在站外标识也不够清晰，地铁口的logo而后站名太小，像上海在地铁站口前后两条路口都会有指示去地铁口，最少是方圆两平方公里就会有指示，而杭州只有近地铁三百米才会有指示！出站口也没有明确地面主要的大的地点位置，建议可以像上海一样在站内广播，介绍下本站点出口的情况，地铁不是专为三百米范围的人服务的！

2、每个站内要有专人负责随时应对突发事件包括人员分流。

3、交通配套工程还要进一步完善，公共自行车地铁站口最好有人工服务点以防车多还不进站担搁时间。我住下沙，第一次搭地铁是租了自行车找了半天才找到的文泽路地铁口，才知道就在物美后面，而物美却没地铁口指示牌。这样的情况，外地游客更不知道了。

4、人性化服务还要加强，现在每个站还不是所有的进出口都完工可以在出口标上地面大的景点，可以学上海那样在列车到站时介绍本站出口的情况。

5、当然地铁最主要的还是安全快捷，不要三天两头出什么地铁公司老说不影响安全的状况搞得市民对地铁没信心了才是最重要的。

6、建议每个站要有一个人工服务点，以防高峰人多时卖票来不及照成人流分不走。

7、特殊需要的人群服务也要进一步完善，比如说伤残人的服务。还有就是有的乘客需求乘车报销的凭证的，可以像上海那样在出出了出口后也可以拿回报销凭证方便有需要的人。现在的感觉就是车门偏小进出上下客不是很方便，还有就是每个站开门关门的停留时间时间稍长了点，地铁公司说等信号系统完善后可以得到改进，希望如此。希望杭州的地铁真的是过硬的，是安全的是让市民放心的首选交通工具，不要再多的出现杭州地铁不和谐的声音了！真正服务好广大市民，为城市的交通聚入新的活力！更好的服务于社会的经济发展！