建设中的机场公路

　　杭州网讯 记者今天从杭州市交通局了解到，2010年是杭州交通“十一五”规划的收官之年，也是“十二五”规划的展望之年。

　　截至10月31日，今年全市交通建设投资已累计完成101.9亿元，是去年1-10月同期的152%，相当于2009年全年水平，120亿元的年度目标胜利在望。在已完成的101.9亿元的投资中，公路建设完成投资89.19亿元（是去年1-10月同期的152%），公路站场项目完成投资2.79亿元（是去年1-10月同期的205%），港口航道工程完成投资2.66亿元（是去年1-10月同期的80%），其他交通项目完成投资7.27亿元（是去年1-10月同期的173%）。

钱江隧道正式穿越钱塘江 盾构将穿越隧道最低点

　　自9月2日钱江隧道盾构正式下穿钱塘江起，钱江隧道主体工程盾构正稳步掘进施工，以每转一环向前推进2米的进度从南岸向北岸掘进。截至10月底，已成功掘进了1188米，穿越了1/3钱塘江，钱江隧道掘进经前一阶段向下掘进，目前盾构机已经抵达埋深27米的隧道最低点，预计盾构机将在本周内穿越这个最低点，然后开始向上掘进直至抵达北岸。

　　根据工程进度，预计2011年5月盾构机将穿越整个钱塘江，抵达钱塘江北岸海宁盐官，然后调头返回，再次下穿钱塘江。目前，南接线各项工作也正有序开展。

　　作为2010年杭州交通“5111”重点工程之一，钱江通道及接线工程，今年以来已完成13.75亿元，为年度计划的69％。其他几个工程也进展顺利，浙北区域交通网络交通大动脉的杭长高速公路杭州段已完成投资10.19亿元，完成年度计划的68%；杭新景高速公路延伸段（之江大桥）完成5.05亿元，为年度计划的84％；萧山机场公路改建工程完成4.88亿元，为年度计划的81％。

　　造福青川地震灾区的援建工程——竹下公路已于今年7月建成并交付使用。工程分两期建设，一期工程获得了四川省建筑行业建设工程质量的最高荣誉——“天府杯”金奖，二期工程以93分的高分、工程质量优良等级通过验收。青川竹下公路被青川县白家乡党委书记黄桢富称为“八千白家儿女的幸福路、康庄路、致富路”。

整治后的320国道富阳段

浙江将多一条出省通道

　　以后，浙江将多一个出省通道，去江西婺源看油菜花也将多一条新途径。近日，杭新景高速公路寿昌至开化白沙关建德段可行性研究报告获国家发改委批复。

　　杭新景高速公路寿昌至开化白沙关建德段起于杭新景高速寿昌八亩丘，终于开化白沙关，接江西省已建成通车的白沙关至婺源高速公路。全线采用四车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。

　　这一项目建成后，浙江又多了一个出省通道，而且完善了长江三角地区高速公路网络，更加强了长江三角洲对中部地区的经济辐射作用。

　　据悉，其他工程的前期工作也在稳步推进：杭长高速公路延伸线—吉鸿路的“工可”报告也已通过评审；京杭运河二通道所有“工可”阶段的前期工作除“土地预审”外均已获批或完成；富春江船闸扩建改扩建方案“工可”阶段的审批性工作11项已全部完成并获批。

打造现代版“富春山居图”

　　“沿着320国道回家，路上不消担忧堵车，满眼是绿色，享受远离尘嚣的安宁。早晨，被清脆的鸟鸣声唤醒，每天都着好表情上班。”在南山路上开店的史老师，把几年前买在富阳银湖的别墅装修一新，开始了“工作在杭州、居住在富阳”的新生活。

　　这都得益于320环线外移工程。 随着富阳城区面积不断扩大，老320国道富阳段已有8公里路段街道化，今后，还将有更多的路段将纳入城区，为此，富阳启动了320国道外移工程即320国道富阳受降至场口段改建工程。这一工程起点位于受降镇受降村，途径高桥镇、富春街道、鹿山街道、新桐乡，终点接场口镇的马山，长26.1公里，采用一级公路标准，设计速度100公里/小时，总投资9.8亿元，计划今年年底完工通车。

　　今年1-10月完成投资2.13亿元，完成当年投资计划的98%。整个工程10月底实现主幅路面通车，年底经验收后正式对外开放，目前正加紧护栏施工工作。富阳还投资4.6亿元推进沿线立体式整治。

　　320外移工程还没完工，富阳的农家乐也火了起来。“杭州、上海来的游客，以前要从320国道转05省道再走村道才能到农庄，大客车还开不进来。320国道环线一外移，我们农庄就在路旁。路虽然还在修，但已经有很多自驾游沿着新路直接来了。”富阳天地休闲农庄庄主王瑾喜滋滋地说，路修好后，游客肯定会更多，她打算再扩建四五幢休闲木屋。

　　其实，320国道环线外移受益的何止是王瑾的农庄。对于富阳转型发展至关重要。富阳市委书记徐文光说，这两项工程一旦建成，将对富阳加快同城化步伐，率先实现从郊县向郊区的历史性跨越产生重大作用。“大路大发展。这两大工程的实施，对富阳来说，确实具有里程碑式的意义。”

　　今年，杭州交通部门主要通过骨干公路大中修、安保工程、农村联网公路、交通站场建设，进一步完善都市交通走廊，变郊县为郊区，实现城乡区域融合发展、共同繁荣。目前，农村联网公路92个计划项目已全面开工，已完工项目17个，完成里程路基173.3公里，路面50.4公里。国省道、农村公路大中修已分别开工项目21个和52个。

　　站场建设完成投资2.79亿元，为年度计划的91.3％，其中，桐庐客运中心站主体工程已基本完工；千岛湖客运中心站已投入试运营；临平汽车总站、余杭汽车北站正在加快推进；临安龙岗客运站已开工，计划年内建成；农村港湾式停靠站已建成216个。城乡一体化的交通基础设施更加完善。

　　这一大批惠民工程的建成，将拉近城乡距离，为城乡经济统筹发展打下坚实基础，让广大城郊和农村切身感受到交通便捷所带来的经济发展效应，让广大农民切实共享到经济发展成果，也使得杭州交通在统筹城乡区域发展工作上率先迈出了坚实的步伐。

名词解释：

　　101518

即建成江东大桥东连接线等10个项目，续建钱江通道及接线等15个项目，开工建设闲祝公路等18个项目；截至10月底，10个计划完工项目已有6个项目完工，分别为320国道杭州绕城至富阳新桥段、03省道萧山东复线延伸新街至红垦段、104国道余杭良渚至古墩路连接线等。

　　其中，今年国庆前通车的104国道良渚至古墩路连接线工程，拉近了良渚组团与杭州主城区的距离，而且完善了交通路网，还对推动和促进余杭区北部镇乡经济社会发展将发挥重要的作用。古墩路延伸段开通后，良渚往返城西从原来的30-40分钟，缩短为现在的15-20分钟。

　　预计至年底，320国道富阳受降至场口段、余杭石大公路至09省道连接线、萧山区江东大桥东接线（主线）、萧山区八柯线拓宽等一批在建项目也将按计划完工。

　　15个续建项目进展顺利，18个计划开工项目中，除七线桐庐横村至钟山段、闲祝线等5个项目已按计划开工建设外，其余项目正在加快推进，预计至年底，余杭15省道至临安02省道连接线、江东大道至机场连接线、白章线建德洋溪至大洋过境段、15省道长乐至余杭段等一批项目将开工建设。

5111”八大工程

即“五路一桥一河一闸”工程。五路：即钱江通道及南接线（钱江大道）、萧山机场公路改建、杭长高速公路杭州段、杭新景高速公路寿昌至开化白沙关建德段、杭长高速公路延伸线（吉鸿路）这五大高速公路项目，一桥：之江大桥（杭新景高速公路延伸段），一河：京杭运河二通道〔京杭运河（浙江段）三级航道整治工程〕，一闸：富春江船闸扩建改造；