今年中秋国庆长假恰逢“中秋节、国庆节、观潮节、赏桂节”四节重叠，同时受到公路免费通行影响，大量外地自驾车辆涌入西湖景区观光游览，景区道路交通形势严峻。尽管今年的长假“旅游人数历年最多、假期历时历史最长、涵盖节日历来最集中”，但杭州西湖景区道路交通运行还是经受住了特大交通流量的考验，忙而不乱、平稳有序，取得了较好的景区交通管控效果。

景区流量升高了 车速却加快了

据统计，今年长假前7天，西湖景区总游客量高达487.38万人次，较去年的385.05万人次增长26.58%。尽管车多人多，国庆长假期间，市公安局交警局做足“功课”，加强景区交通组织管控。环景区道路的诱导分流路口秩序良好，流量较去年国庆长假期间明显增加，景区各主要道路车辆流速较往年明显提高。根据交警局道路流量、流速微波监测，与去年同期相比，西湖景区8条主要道路交通流量上升约5.2%，平均车速上升约7.5%。特别值得一提的是南山路、虎跑路公交平均运行速度同比提高9%。

换乘中心免费停车 公交接驳换乘给力

长假期间，黄龙、西溪天堂、人民大会堂3个换乘中心接待换乘游客46526人，同比增长32.7%。苏堤南口到赤山埠、万松岭停车场的免费换乘公交共发送308个班次，运送乘客11465人。10辆南线区间电瓶车共接待游客8856人次。

整个长假期间，新实施的公交免费驳运措施，有效吸引了部分旅游大巴前往万松岭停车场停放。同时，每15分钟的发车间隔保障了旅游团队的行程安排，公交免费换乘驳运措施作用日益凸显。而新开通的景区环湖公交51路、52路公交平均满载率分别达到80%、96%，有效改善了长假期间环湖公共交通的换乘、旅游景点之间的衔接。

公交专用道效果明显 公共自行车使用量增加

国庆长假期间，为实施区域“单双号限行”措施，公安交警部门设置的各类交通指示标志齐全、有效、合理，为严格执法、强化管理奠定了基础。执勤交警以现场和非现场方式强化了对各类交通违法的教育、管理和处罚。

从国庆长假期间南山路运行情况看，苏堤南口车辆通行流畅、公交免费换乘车运行有序、行人横穿影响降低，原苏堤南口交通拥堵点已消除。

国庆长假期间，设在南山路的公交、出租、转驳车辆专用道的使用达到预期目标，公交车速明显提高，对社会车辆的干扰明显降低，公交公司、出租车司机等反响良好。

公共自行车作用日益突出。公共自行车作为西湖景区实施“区域单双号”限行措施后，对低碳环保以及景区内部出行的作用十分重要，同时作为非自驾西湖散客的主要出行工具，也以其方便得到了广泛的认可。据了解，自今年秋季旅游旺季启动以来，西湖景区增加了公共自行车出租点7个，增加车辆1500辆。

杭州公安交警部门表示，今年国庆长假期间西湖景区所取得的交通管理成效明显，在今后每年的春秋旅游旺季和春节、五一、国庆假期，将延续今年国庆长假期间交通组织措施，通过多措并举、多管齐下，进一步改善和提高西湖景区的交通状况。